美国(guó)太空探索技术(shù)公(gōng)司（SpaceX）的“星舰”重型运载火(huǒ)箭于北京(jīng)时间(jiān)20日晚21时33分许发射，升空3分(fēn)钟后发生爆(bào)炸，航天器未能成(chéng)功(gōng)进(jìn)入预(yù)定轨道(dào)。

　　马(mǎ)斯克曾宣称，首次发射成本约30亿美元，折合人(rén)民币206亿(yì)。换言之，马斯(sī)克(kè)和他(tā)的SpaceX花200亿请全世界(jiè)人(rén)民看了一场(chǎng)烟花。不过至(zhì)少(shǎo)那一刻(kè)，我们(men)都(dōu)在仰(yǎng)望星空。

　　人类历史上最大(dà)火箭发(fā)射(shè)失败，但没有完全失败(bài)

　　“星舰"首发(fā)无(wú)疑是举世瞩目的大(dà)事，因为(wèi)这(zhè)是人类(lèi)历史上体(tǐ)积最大的运载(zài)火箭。它全长120米，由(yóu)底部70米(mǐ)高、配备(bèi)了33台“猛禽”发动机的“超(chāo)重型(xíng)推进器”和(hé)顶部(bù)50米高、可重(zhòng)复(fù)利(lì)用(yòng)的飞(fēi)船(chuán)船舱(cāng)“星舰”组(zǔ)成——从高(gāo)度上与我国第一座摩天(tiān)大楼(lóu)“广州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网(wǎng)站称，此前保持“人类最大运载火箭(jiàn)”称号的是冷战期间(jiān)用于(yú)“阿波罗”登(dēng)月计划(huà)的美国(guó)“土星(xīng)五(wǔ)号”火箭，它高(gāo)约111米，可发射约130吨有效(xiào)载荷进入地球轨道，并将约50吨有效载荷送往(wǎng)月球。而据SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的有效载荷运送到近地轨道(dào)。

　　据美(měi)国《今日物(wù)理学》月刊上的一篇文(wén)章预测：“假设发射成功，那么(me)星舰将大幅(fú)提升我们的太空能(néng)力(lì)，天体物理学任(rèn)务的制定过(guò)程将发生质的改变……天体物理学领域的(de)太空任务一直受到发射工具性能(néng)的严格限制，而20年来发射工具变(biàn)化(huà)不(bù)大。”

　　此外马斯克还(hái)宣称，“星舰”的发射成(chéng)本(běn)相当低，一旦相关试验取(qǔ)得(dé)成功，将启(qǐ)动(dòng)规模(mó)化生产，以(yǐ)每年建造100艘的速(sù)度，打造1000艘“星舰(jiàn)”组成的太(tài)空舰队，将10万人和相(xiāng)关物资(zī)运送到火星(xīng)，实现(xiàn)从21世纪20年代后期开始在火星殖(zhí)民的(de)梦想。

　　宇宙和(hé)未(wèi)来(lái)好像变(biàn)得(dé)触(chù)手可及了。

　　不过一向高调的马斯(sī)克也说过(guò)，其发射成(chéng)功(gōng)率(lǜ)就(jiù)像(xiàng)抛硬币一(yī)样(yàng)，只有 50％。就在(zài)几天前，“星舰(jiàn)”首(shǒu)次试(shì)飞(fēi)发(fā)射前约40秒，因(yīn)为助(zhù)推器加压系统出现问题(tí)因而延(yán)期发射。因此马(mǎ)斯(sī)克把期望值定(dìng)得较低(dī)，“只要(yào)不炸毁发射台(tái)，那么我想我(wǒ)会认为这是成功(gōng)的。”

　　“星舰”升空后(hòu)不久发生了非计(jì)划性解(jiě)体，但如(rú)果从(cóng)上述定义看，本次(cì)首发好像(xiàng)也不能(néng)完全(quán)算失败。发射结束后，团队表(biǎo)示将继续(xù)审(shěn)查(chá)数(shù)据并努力(lì)进行下一次飞行(xíng)测试。同时，马斯克(kè)发(fā)推向团队(duì)表(biǎo)示了祝贺(hè)，直言(yán)此次任(rèn)务为(wèi)几个(gè)月后的下一次(cì)测试发射吸取了(le)教训。

　　航天是一门风投，马斯克(kè)深谙其(qí)道

　　爆炸(zhà)真(zhēn)的不算什么，因(yīn)为对(duì)于(yú)SpaceX来(lái)说，它几乎是从接连(lián)试错中成长(zhǎng)的。

　　“星(xīng)舰”的升(shēng)级(jí)迭代史(shǐ)就是一部“连环爆炸史”。火(huǒ)箭的(de)上半部分拥有(yǒu)数(shù)代原(yuán)型机，其(qí)中(zhōng)不少在测试中直接炸毁。据都市快报梳理统计(jì)，如果算(suàn)上更换材料(liào)做极(jí)限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开始到SN11，星(xīng)舰原型机已经炸了10次(cì)。

　　风(fēng)云学会副(fù)会长陈经在文章中(zhōng)指出，马斯(sī)克是(shì)在用IT创投(tóu)手法(fǎ)操(cāo)作航天。因为(wèi)IT创投圈的核心竞争力就是厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒险思维主导——风投(tóu)成功率如果有5％都算(suàn)是不错(cuò)的(de)了，所以(yǐ)业界对项(xiàng)目失败习(xí)以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次(cì)发(fā)射(shè)失败(bài)。如(rú)果按各(gè)国航天业(yè)的传统(tǒng)做法，SpaceX早就被断(duàn)了经费整顿队(duì)伍了。但(dàn)是按IT项目来评估，SpaceX不断尝(cháng)试失败是司空见(jiàn)惯的(de)正常节奏，成功(gōng)了就是里程碑，估值提(tí)升，更多投资小舞去掉所有衣服是什么样子的进来试更大的事。”

　　更大的事是指(zhǐ)什么呢？最广(guǎng)为(wèi)人(rén)知的(de)就是(shì)马斯(sī)克的“火星移民计划”。早在十几年前，马斯克就(jiù)喊(hǎn)出(chū)了人(rén)类定居火星的豪言壮语(yǔ)，人(rén)类或(huò)将成(chéng)为“多行星物种”。按照SpaceX的最(zuì)初(chū)预(yù)期，2022年(nián)将发射货运飞船去火星，2024年已经可以执(zhí)行(xíng)载(zài)人(rén)计划。

　　目前看(kàn)来，现实与(yǔ)理想仍(réng)有较大差(chà)距。不(bù)过这一块的钱景(jǐng)相当可观，目前太空旅(lǚ)行(xíng)的价格从20万美元(yuán)到5500万美元不等；据预测(cè)到(dào)2030年，全球太空(kōng)旅(lǚ)行市场规(guī)模(mó)将达到(dào)30亿美(měi)元。

　　除此之外，马斯克还(hái)在2016年提出(chū)了“4425颗(kē)卫星覆盖(gài)全球(qiú)”的“星(xīng)链”计划。该计划旨在建(jiàn)立覆盖全球的卫(wèi)星网络(luò)，为全球用(yòng)户小舞去掉所有衣服是什么样子的提供宽带服务(wù)，后来这个计划数值(zhí)变(biàn)成(chéng)了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室资(zī)料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大(dà)约有(yǒu) 5500 颗(kē)卫星。换言之(zhī)，马斯克(kè)的SpaceX要发射(shè)7倍于目前(qián)在轨卫星(xīng)总量的卫星(xīng)。

　　很难评(píng)价这是否就是(shì)一种“冒险”，但目前(qián)SpaceX已经发(fā)射了超1000颗卫星(xīng)，成(chéng)为美国最大的商业卫星发射(shè)商之一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据(jù)科技日报报道，2021年(nián)4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源(yuán)、动力(lì)系(xì)统等(děng)公司(sī)，成为“阿尔(ěr)忒弥斯”登月计划(huà)“载人着陆(lù)器”项目的(de)唯一中(zhōng)标者。这为它获得了29.8亿(yì)美元(yuán)的资助(zhù)，并被要求在“星舰”基(jī)础上研(yán)制一种将宇航(háng)员从(cóng)环月(yuè)轨道(dào)送上月球的(de)着陆器，美(měi)国(guó)将在时隔半个世纪(jì)之后重返月(yuè)球(qiú)。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争(zhēng)中脱(tuō)颖(yǐng)而出的主(zhǔ)要(yào)原因，在于其运(yùn)输量大(dà)和成(chéng)本较低。星舰采用了争议较(jiào)大(dà)的全箭(jiàn)不锈(xiù)钢结构设(shè)计(jì)：相比更贵的小舞去掉所有衣服是什么样子的碳纤(xiān)维(wéi)，不(bù)锈钢是重了点(diǎn)，所以你猜(cāi)为什么会安33个“猛禽”发动(dòng)机(jī)。

　　“星舰(jiàn)”的发射成(chéng)本也相当低。去年2月，在得(dé)克萨(sà)斯(sī)州博卡奇卡召开(kāi)的“星舰”发布会上，马(mǎ)斯(sī)克(kè)说：“星舰”飞船(chuán)6-8小时就(jiù)可以重复使(shǐ)用，这样一天(tiān)就可(kě)以发射3次，“超重”助推器(qì)大约每小时就能发射一次。“每(měi)次(cì)飞行可能只需几(jǐ)百(bǎi)万美元，甚(shèn)至最少可能只要100万美元。” 有一(yī)组可供参(cān)考的数据是(shì)，美国德尔(ěr)塔IV型中型火箭平均每(měi)次发射费用为(wèi)1.64亿美(měi)元，俄罗斯主力运载火箭联(lián)盟(méng)-FG运(yùn)载火箭(jiàn)每次发射费用约为5000万美元。

　　航天是一(yī)项(xiàng)烧钱的(de)事业，支撑SpaceX冒险的(de)，还有其背后数轮融资(zī)。

　　据(jù)美(měi)国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最新一(yī)轮注资，投(tóu)资者是沙特投资基金的(de)一家(jiā)子公司和阿布扎比(bǐ)的一家投资公司，此轮融(róng)资数(shù)额达数十亿(yì)美元。据美(měi)国投资(zī)数(shù)据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累(lèi)计融资29轮，融资总额高达98亿(yì)美元。在本轮投(tóu)资(zī)过(guò)后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美(měi)元，其(qí)将成(chéng)为世界上估值最高(gāo)的(de)私人企业之一。

　　这是在为什(shén)么(me)投资呢(ne)？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳在《从地(dì)球到月球》提(tí)出(chū)了发射炮(pào)弹去往月球的主意；1902年，乔治·梅(méi)里爱拍出科幻电影开(kāi)山之作《月球旅(lǚ)行记》，登月的幻想(xiǎng)变成了(le)画面；59年后，美国开启载人登(dēng)月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登(dēng)月成功。

　　回顾历史，每一次的想象与(yǔ)探索都弥足珍贵。

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